Raahen Sanomissa oli 23.11.1907 seuraavanlainen
juttu Ylipään tiestä. (Inkeri Sivonen os. Erkkilä oli löytänyt tämän Raahen
Sanomien arkistoista).
Piehinki. Tieasia. Joku aika sitten oli tässä lehdessä kehoitus Piehingin
ylipääläisille, jotta rupeisiwat touhuamaan tiensä laittamista parempaan
kuntoon. Wiime sunnuntaiksi olikin kutsuttu paikkakuntalaisia koolle Kerttulan
taloon asiasta juttelemaan. Kokouksen awasi talokas Juho Pehkonen, kehoittaen
asiasta keskustelemaan, jotta päästäisiin toiwottuihin tuloksiin. Puhetta
johtamaan ja pöytäkirjaa laatimaan walittiin W. Juutinen. Keskustelussa ilmeni
se toivomus,että kaikki manttaalin omistajat kunnassa olisiwat welwoitettuja
ottamaan osaa puheenaolewan tien tekemiseen, sellaisetkin, jotka eiwät tietä
tarwitse muutakuin satunnaisesti, sillä he owat taas muista sellaisista kunnan
eduista osalliset, joista eivät tien tarwitsijat ole tilaisuudessa nauttimaan,
Tien pituus on 5-6 km.
Lopuksi tultiin seuraawiin päätöksiin: Kokous lausuu toiwomuksenaan,että
kuntakokous suostuisi welwottamaan kaikki kunnassa asuwat manttaalinomistajat
Piehingin Yläpääntien tekoon sekä kuntakokouksen valitseman työnjohtajan
kutsumuksesta lähettämään miehen ja hewosen työhön niin pitkäksi aikaa, että
tie Hannilasta Mäntylään saadaan käyttökelpoiseen kuntoon; sekä että kuntakokous
suostuisi ottamaan ennen mainitun tien varrella tarwittawat Poikajoen ja
Isonjoen yli johtawat sillat kunnan yhteisesti rakennettaviksi ja
ylläpidettäviksi. Asia tulee käsiteltäväksi joulukuun kuntakokouksessa.
Lähde= http://digi.lib.helsinki.fi/sanomalehti
Tästäkös ne alkoivat Ylipääntien korjauskehoitukset?
Tekstissä oli myös Yläpääntie nimitys, vai lieneekö ollut kirjoitus virhe?
Olavi Alatalo